Kampman, Bettina; Huib van Essen; Willem Braat et. al. 2011: Impact analysis for market uptake scenarios and policy implications. Impacts of Electric Vehicles – Deliverable 5. Ecologic Institute/ICF/CE Delft, Delft.

Grünig; Max; Marc Witte; Benjamin Boteler et. al. 2011: Assessment of the Future Electricity Sector. Impacts of Electric Vehicles – Deliverable 3. Ecologic Institute/ICF/CE Delft, Delft.

Ein neuer Bericht des Ecologic Instituts macht konkrete Vorschläge für eine neue Effort Sharing Decision (ESD). Ein Reduktionsziel für 2050 und ein robuster Reviewmechanismus, einschließlich Zielanpassung, sind zentrale Reformvorschläge. Optionen für mehr Flexibilität ergänzen diese Vorschläge. Der Bericht steht als Download zur Verfügung.

Chinesischen Behörden zufolge wurde das Corona-Virus auf einem Tiermarkt in Wuhan von wildlebenden Tieren auf den Menschen übertragen. Höchstwahrscheinlich gehen auch Ebola und Aids auf eine Übertragung durch wildlebende Tieren zurück. Neben der ernsthaften Bedrohung der Artenvielfalt und der nachhaltigen Entwicklung stellt die Gefahr für die menschliche Gesundheit somit einen zusätzlichen Grund dar, die Anstrengungen zur Bekämpfung des illegalen Handels und sonstiger Straftaten im Zusammenhang mit wildlebenden Tier- und Pflanzenarten zu verstärken. Über die letzten Jahre hat das Ecologic Institut mehrere Studien zu Umwelt-Compliance und Umweltstrafrecht mit Bezügen zur Artenschutzkriminalität veröffentlicht. Die umfassendste Studie zur Artenschutzkriminalität wurde dem Ausschuss für Umweltfragen, Öffentliche Gesundheit und Lebensmittelsicherheit (ENVI) des Europäischen Parlaments im April 2016 in Brüssel vorgestellt.

Das Ecologic Institut erstellte gemeinsam mit anderen Instituten eine Überblicksstudie zu Artenschutz-Kriminalität in Europa. Grundlage dafür waren u. a. detaillierte Analysen zu fünf EU-Mitgliedstaaten. Ecologic Institut erstellte die Studie zur Situation in Deutschland. Die Studie kommt zu dem Schluss, dass Deutschland kein Hauptziel für illegal gehandelte Wildtier- und Pflanzenprodukte ist. Allerdings ist Deutschland ein wichtiges Ziel für lebende Tiere wie beispielsweise Reptilien, sowie ein wichtiges Transitland für Elfenbein und andere illegal gehandelte Tierprodukte aus West- und Zentralafrika mit Ost- und Süd-Ost-Asien als Hauptziel. Die Studien wurden im Auftrag des Europäischen Parlaments durchgeführt und stehen zum Download zur Verfügung.

Der Abschlussbericht des EU-finanzierten Projekts "European Union Action to Fight Environmental Crime" (EFFACE) fasst die Kernergebnisse von 40 Monaten Forschung zu Umweltkriminalität in der EU zusammen. Zielgruppe des Berichts sind vor allem politische Entscheidungsträger_innen. Der Bericht ist daher in allgemein verständlicher Sprache verfasst.

Dieser Bericht enthält die Ergebnisse und Politikempfehlungen dazu, wie die EU und ihre Mitgliedstaaten Umweltkriminalität besser bekämpfen können. Sie sind Ergebnis des EU-finanzierten Forschungsprojekts "European Union Action to Fight Environmental Crime" (EFFACE). Der Bericht unterscheidet zwischen Kernempfehlungen und ergänzenden Empfehlungen; zudem enthält er Hinweise auf weiteren Forschungsbedarf.

Tarasofsky, Richard G.; R. Andreas Kraemer 1998: International Political Commitments and Legal Obligations Concerning Soil Conservation: A Preliminary Examination. Background Document for the International Workshop "Soil Protection Policies within the European Union" Bonn, 9 -11 December 1998. Berlin.

Bär, Stefani; Sandra Hollerbuhl; R. Andreas Kraemer 1998: EC Policy and Legislation Related to Soil Conservation: Initial Overview. Background Document for the International Workshop "Soil Protection Policies within the European Union" Bonn, 9 -11 December 1998. Berlin.

Duleep, Gopalakrishnan; Huib van Essen; Bettina Kampman et. al. 2011: Assessment of Electric Vehicle and Battery Technology. Impacts of Electric Vehicles – Deliverable 2. ICF/CE Delft/Ecologic Institute, Delft.

Grünig; Max; Marc Witte; Dominic Marcellino et. al. 2011: An Overview of Electric Vehicles on the Market and in Development. Impacts of Electric Vehicles – Deliverable 1. Ecologic Institute/CE Delft, Delft.

Bakkes, J.A.; I. Bräuer; P. ten Brink et al. 2006: Cost of Policy Inaction. Scoping study for DG Environment.

2005: Literature Review on Ex-post Assessment of Costs to Business of Environmental Policies and Legislation. Institute for Environmental Studies (IVM)/Ecologic Institute, Amsterdam/Berlin.

Oosterhuis, Frans (Ed.) 2006: Ex-post Estimates of Costs to Business of EU Environmental Legislation. Final report for the European Commission. Institute for Environmental Studies (IVM), Amsterdam, The Netherlands.

Diese Studie zielt darauf ab, in sechs EU-Mitgliedstaaten die Umsetzung und den Vollzug von Art. 12 der Seveso II Richtlinie [COMAH (96/82/EC)] zu untersuchen. Art. 12 findet Anwendung auf Fragen der Flächenplanung in Zusammenhang mit der Kontrolle von Gefahren, die durch Unfälle mit gefährlichen Substanzen entstehen können. Obgleich die Richtlinie bereits im Februar 1999 hätte umgesetzt sein sollen, ist dies jedoch nicht in jedem der zu untersuchenden Mitgliedstaaten der Fall gewesen.