Assessment on the Added Value of Marine Multi-Use within UNITED Pilots
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Lago Manuel and Youssef Zaiter 2023: Assessment on the added value of Marine Multi-Use within UNITED pilots. Policy Brief of the Horizon 2020 project "Multi-use Offshore Platforms Demonstrators for Boosting Cost-effective and Eco-friendly Production in Sustainable Marine Activities" (UNITED).
Da der Konkurrenzkampf um und das Interesse an der Nutzung des Meeresraums zunimmt, entsteht ein Steuerungsbedarf zur Optimierung der Aktivitäten in Meeresgebieten. Dieses Policy Brief bietet eine umfassende Betrachtung der wirtschaftlichen Effizienz von Meeres-Mehrfachnutzungen durch Abwägung der Vor- und Nachteile einzelner Nutzungsoptionen gegenüber möglichen Meeres-Mehrfachnutzungskombinationen.
Im Rahmen des UNITED-Projekts wurde eine Bewertung der wirtschaftlichen Auswirkungen von Meeres-Mehrfachnutzungen im Hinblick auf vier verschiedene Pilotprojekte (Deutschland, Belgien, Dänemark und Griechenland) durchgeführt, mit den Zielen, festzustellen, ob Meeres-Mehrfachnutzung-Kolokationen lohnenswert sind, und den Mehrwert für bestehende Meeresnutzungen zu untersuchen, die von der Kombination von Aktivitäten in einem Meeres-Mehrfachnutzungsumfeld profitieren können. Meeres-Mehrfachnutzungskombinationen umfassen Aktivitäten wie Offshore-Windenergie, Aquakultur und Tourismus/Erholung. Die Ergebnisse zeigen, dass Meeres-Mehrfachnutzungskonzepte im Vergleich zu einer alleinigen Nutzung positive ökologische, wirtschaftliche und soziale Auswirkungen haben können, wie z. B. eine effizientere Nutzung des Meeresraums, die Schaffung von Mehrwert, die Reduzierung von Treibhausgasen und die Verbesserung von Lebensräumen und Fischbeständen. Daher kann die Meeres-Mehrfachnutzung wahrscheinlich größere wirtschaftliche Vorteile bringen als Einzelnutzungsoptionen. Es bedarf jedoch weiterer Forschung, politischer Unterstützung, Finanzierungsmöglichkeiten und rechtlicher Rahmenbedingungen, um das Potenzial der Meeres-Mehrfachnutzung in der maritimen Raumplanung zu entwickeln.